“十点两线”路难走？南宁交警先拿白沙教育路口、汇春金浦路口动刀

禁左需适应半个月后就开罚

3月18日，南宁交警部门对白沙教育路口、汇春金浦路口正式实施车辆禁左措施，半月后开罚，司机若违规或被扣3分罚200元。图为汇春金浦路口已设好提醒标志。记者 徐冰摄

　　在白沙教育路口，交警拦住一辆打算左转的汽车。

为了缓解南宁“十点两线”拥堵，先前交警部门发过预告的白沙教育路口、汇春金浦路口从昨日起，正式实施车辆“禁左”措施。这一措施全天24小时执行，按规定，违法左转要被记3分罚200元

现场：

市民对“禁左”未完全适应

3月18日上午9时30分，记者在白沙教育路口看到，虽然已过了早高峰，白沙大桥由南往北方向下桥的车流量仍然较大。白沙大桥引桥车道数为2条机动车道，目前的车流量已经呈现饱和状态。尤其是每天的早晚高峰期，桥上经常是汽车排成长龙。有市民反映，以前经常要等上四五次红绿灯，才能顺利过路口。

实行“禁左”后，白沙大桥下桥的电动车需要二次过街才能实现左转，减少了对直行车辆的干扰，车辆通行速度提高不少。

同时，记者在位于越秀大桥西头的汇春金浦路口看到，由于从会展路由东往西到该路口的车辆较多，给道路通行造成不少延误。当天，交警部门在该路口实行“禁左”和禁止调头后，到汇春金浦路口左转弯的车辆和直行车辆平面交叉、混行现象有所改观。

交警部门表示，实施车辆禁止左转弯后有两个好处。一是减少了一个左转弯的信号灯，缩短了通行周期。二是左转车辆不再干扰到直行车辆，加快了路口通行速度。

处罚：

违反规定扣3分罚200元

记者在现场看到，白沙教育路口、汇春金浦路口实施禁左的第一天，两个路口的沿线和红绿灯路口处都已经安装设置了明显的禁止左转的标志，而且路口已经取消了左转信号灯。特别提醒广大车主，此次采取限制性措施路段均已安设电子监控抓拍设备。但从现场的情况来看，不少车主还是按着习惯驾车，没有注意到沿路标志，暂时还不太适应。当发现自己违法行驶时赶忙打听是否有过渡期。

南宁市公安局交警七大队民警表示，当天在汇春金浦路口，就有300余辆车按习惯进行左转、调头被拍了下来。因标识、标线已经到位，对这些违法行为，是否立即处罚，还需上报上级研究决定。据介绍，按法律规定，这种违法行为要被记3分罚款200元。

“白沙教育路口实施禁左后，从当天的情况来看相对较好，只要宣传到位，接下来会更好。”南宁市公安局交警二大队副大队长丁杰介绍，为了给广大车主一个缓冲期，大队研究决定，目前白沙教育路口暂不进行处罚，先宣传教育为主，但市民应该尽快适应过来，半月以后将正式依法处罚。

效果：

通行能力提升一两成

“禁左”之后，从白沙大桥下桥的车辆只能往前直行。需左转进入教育路的车辆，该如何绕行呢？交警部门给出了2种绕行路径。其一，目前凌铁大桥的利用率还不是很高，车流相对较小，“禁左”之后，从江南过市区的车辆可以通过凌铁大桥直达桃源教育路口。或者也可以下桥后直走，由天桃路绕行回到教育路（西侧）。此外，由于公交车不能左转靠站，已计划将把教育路中的一个公交站调整到教育路西北侧，同时也缓解了因公交车靠站而导致的交通压力。

汇春金浦路口禁左，原下桥的左转弯车辆可以直行到汇春康浦口后绕行康浦路、金湖路东二巷再回到金浦路，其他车辆可以选择在汇春金湖路口左转。该路口禁止调头后，原调头车辆可以右转绕行汇歌路进入竹溪大道。

据交警部门估算，实施“禁左”后，通过调整信号配时方案，两个路口通行效率将可以提升15%～20%，可有效缓解道路拥堵。