4月20日17时，梧州至贵港高速公路正式通车。南宁、贵港往返广州的车辆可选择走这条路，以减轻岑罗高速公路通行的压力。项目通车后将进一步完善广西桂东南地区路网布局，也是我区又一条沟通珠三角、对接东盟的出海出省快捷通道。另外，今年广西共有5条高速公路通车，特别是马山至来宾高速公路通车后，可以有效缓解六景路段的拥堵状况。

　　梧州贵港缩至200公里

　　梧州至贵港高速公路始于梧州市苍梧县，经藤县、平南、大安、桂平、蒙圩、石龙、武乐，止于贵港市木格镇，主线长201.213公里。

　　梧贵高速公路与包茂高速公路（G65）交接可往梧州、广州、肇庆、湛江方向；与广昆高速公路（G80）交接可往南宁、百色方向；在石龙枢纽互通接桂来高速公路（G7212）可往桂林、柳州、来宾、方向。

　　因受各种因素影响，运营初期，贵港北收费站暂缓开通。司乘人员可从贵港南收费站（G324八塘段）进入梧贵高速公路。

　　南宁可选梧贵高速直达广州

　　梧州至贵港高速公路是广西高速公路网布局中“横四”与“纵三”的重要组成部分。该项目建成后，将进一步完善广西高速公路网结构，促进西江“亿吨”黄金水道建设、西江流域城镇化建设，对加强桂东、桂中、桂西经济区的联系和发展，推动广西融入泛珠三角洲区域经济合作圈具有重要的意义。也是我区又一条沟通珠三角、对接东盟的出海出省快捷通道，实现了贵港、桂平、平南、藤县可全速高速直达广东各地。

　　此外，南宁往返广州的车辆也可选择走这条路，以减轻岑罗高速公路通行的压力。

　　年内5条高速公路通车

　　除了此次通车的梧州至贵港高速公路，今年年内计划建成通车的还有柳州至武宣、来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰4条高速公路。

　　来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网布局中“横四”苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分，两个项目主线均按双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，沥青混凝土路面，设计时速100公里。项目于2012年8月开工建设，计划于2015年12月建成通车。届时，南宁至来宾、柳州等地的车辆将有出行新选择，从南宁经由马山，前往来宾、柳州等地，可以极大缓解南宁至六景高速路段在节假日期间的拥堵状况。