交通运输部日前批复了泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程的初步设计文件，该段高速公路改扩建工程边施工边通车，计划工期4年。

泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程改扩建主要以沿原有道路两侧拼宽方式进行，局部路段采取两侧分离或新建方式改扩建，全线设计时速除鹿寨至静兰段采用100km/h，其余均采用120km/h，项目估算总投资约202亿元，计划工期4年。其中，柳州古亭山段与来宾绕城线段采用八车道新线方案，共计约40公里。

据介绍，由于项目是在原有路线上施工，因此交通组织的管理难度大，届时将会采取限速、交通管制、车辆分流等方式，保证“边施工、边通车、不堵车”。这是继2014年11月6日本项目获得国家发改委工可批复后，项目推进过程的又一重大阶段性成果。