自4月1日南宁交警启动电动自行车交通秩序大整治行动以来，截至4月28日，南宁市已经有超过27万人次接受了交通安全学习。

　　昨日，交警部门上路实地查看部分路口整治效果时发现，北湖立交、民族大道双拥路口等多个路口的电动车行车秩序已有所改善。在没有执勤交警、协警站岗的10分钟内，大部分电动车能自觉遵章出行，闯红灯、越线停车及逆行等行为较少见。

　　此外，据透露，在执法过程中，交警部门也利用技术手段对查到的涉嫌盗抢车辆进行了调查，已帮助11辆被盗抢车辆找到了失主。

　　部分整治点违法减少

　　执法交警在开展执法整治的过程中，还会不定期自己查验整治效果如何。“我们会把执勤民警和协警撤走，只留下文明引导员，观察一定时间内该路口的交通违法情况。”市交警支队七大队相关负责人介绍道。

　　昨日，在民族大道双拥路口看到，在查验的10分钟内，虽然偌大的路口仅有文明交通引导员站岗，但行经路口的电动车基本都能自觉地在停止线内等候，闯红灯、逆行等现象基本没有。

　　同样，在民族茶花园路口、友爱衡阳路口、北湖立交等执法点进行10分钟测验时，电动车行车秩序也普遍较好，许多常见的交通违法行为收敛不少。“经过近一个月的整治，还是收到了一定的效果，部分路口路段电动车乱象有所改观。”市公安局党委副书记、交警支队支队长李小龙告诉记者，4月以来，南宁交警全员上岗，不断加大对电动车违法查处力度，日均查处逾万起电动车交通违法，且违法当事人均要求接受交通安全学习教育，起到了很好的震慑及教育作用，部分路口路段的电动车闯红灯、占道、逆行等现象有所减少。

　　不过，李小龙表示，目前市区道路仍存在不少电动车交通违法行为，交警部门接下来不会放松对电动车的整治力度，将继续保持严管重罚力度，逐步实现电动车整治的“10项目标”。

　　处罚方式灵活多样

　　在邕武立交桥下，违法当事人抄写完交通安全法规知识后，要接着上一堂交通安全课，最后通过讲课民警的简单测试后，才能领取放行条取车离开；在北湖立交桥底，接受完学习教育的违法当事人，需完成一份与电动车交通安全知识相关的知识问卷，并且由民警现场打分，并向当事人讲解其答错的题目。不仅如此，在知识问卷的结尾，记者看到，不同的违法者作出了不同的承诺，“我承诺，若不吸取教训，下次再来学习”“我承诺，再不违法”……昨日，走访邕武立交、友爱立交、科园立交、民族大道滨湖路口等10多个电动车整治点、学习点时看到，不同的整治点、学习点，电动车违法交通安全教育学习灵活多样、各不相同。

　　“违法当事人交上来的每一张知识问卷，我们都要认真评卷，而且要向驾驶员讲解他们答错的题目，因为我们的目的不是罚，是让他们了解交通安全法规，提高守法意识。”在北湖立交桥底，一名执法民警说，通过答题及评卷讲解的方式，可以让驾驶员加深对交通安全法规的印象，进而增强他们的守法意识。在现场，此举受到了不少违法者的好评，还有部分违法者提出要多拿几份交通安全小册子和知识问卷回去，继续学习。

　　车辆被盗有望寻回

　　值得一提的是，在电动车集中整治行动中，交警部门查处了一大批假牌、套牌的交通违法行为。在北湖立交桥底，执法民警把近期查处到的假牌展示出来，近300块假牌整齐摆放的画面颇为壮观。在民族大道七岔路口，执法民警查处电动车交通违法时，也频繁查处多起套牌、假牌交通违法行为。该路口执勤交警介绍，民族大道七岔路口平均每天能查处二三十起假牌、套牌交通违法。

　　在查处的假牌、套牌交通违法行为中，交警部门还发现了多起涉嫌盗抢的违法行为。令人欣喜的是，目前交警部门已经与市公安局治安支队实现联网，一线民警通过警务通设备，可以查询到报警的车辆被盗信息，一旦信息相符，民警就可以将涉嫌盗抢的车辆暂扣，与失主确认后，失主就可以领回自己的车辆了。

　　“通过技术手段，我们已经帮11辆被盗抢车辆找到了它们真正的主人，这些都是开展电动车交通违法整治行动中取得的效果之一。”李小龙对记者透露，因为车辆在注册登记时，车辆的车架号、电机号，车主身份及联系电话等信息都会一并录入系统，一旦确定车辆为盗抢车辆，交警部门与治安部门就可以通过车管部门备案的车辆信息寻找失主。

　　“如何确认车辆是被盗抢车辆是一个问题，车主不能提供车辆合法手续，并不足以证明这辆车是盗抢车辆。”市交警支队法制大队江山说，目前交警部门在查处涉嫌盗抢车辆时，如若当事人不坦白，交警往往需要通过警务通设备查询车辆被盗的报案信息进行确认。为此，他也呼吁广大市民，一旦自己的车辆被盗，驾驶员应及时报警，由于车辆已经注册登记，加上交警部门的严格执法，被盗车辆还是有寻回的可能性。