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邕城建快速公交"锦绣长廊" 三种站台造型请您献策
发布时间: 2015-06-02 15:46:50   |  来源: 广西新闻网-广西日报   |   作者: 杨 波   |  责任编辑: 沈晔

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工程将创三项第一

目前,国外已有150多个城市开通了BRT快速公交,我国也有约15个城市开通运行。

南宁市将开工建设的BRT工程,尽管起步稍晚,却将创下3项“国内第一”。梁展凡透露,南宁市BRT锦绣长廊将是国内首条连接高铁和地铁,实现“双铁”无缝交通衔接的线路。将来,南宁火车东站北广场为主的地下通道将建成BRT通道,乘客下了高铁,无需出站即可搭乘BRT直抵市中心的地铁换乘枢纽,随心换乘。

同时,为更好地适应市民出行需求,提高车辆调度灵活性及准确度,BRT锦绣长廊还将首次采用路中式双侧停靠站台,即紧靠中央分隔带两侧各设置一条快速公交专用道,站台位于公交专用道中央,可供4至6辆不同开门方式的公交车同时上落客。BRT建成后,南宁市将在沿用原先12米公交车的基础上,引入双侧开门的18米公交车车型,乘客上下车更为灵活方便。乘客进站时,可从人行横道、天桥、地下通道到达站台口,通过刷卡机刷卡或投币进入候车区域,当车辆到达后通过安全门水平登车。

此外,BRT锦绣长廊还是国内首条新常态下采用PPP模式投资建设运营一体化的BRT项目。目前,整个项目立项、可研、选线方案已完成批复,正开展初步设计,将于7月完成施工图设计。

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