7月1日后,南广和贵广高铁增开动车10对
桂粤两省交通实现动车“公交化”
7月1日起,南宁铁路局将实施新一轮列车运行图调整。6月8日,记者从南宁铁路局获悉,此次调图后,每天往返广西和广东两区省之间的高铁直通动车将达到74对,两广之间将真正实现列车“公交化”。
据了解,此次调图是南宁铁路局今年以来第三次调整列车运行图。在上一次5月20日的调图中,南广、贵广高铁增开多对动车。南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港10个地级市,以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县10个行政县,全部实现动车“一乘直达”广州,快则1个多小时,慢则6小时可达。
而7月1日将实施的调图中,“主角”仍是动车组列车。此次调图将新增旅客列车11对,其中动车组列车增开就占了10对,并全部集中在南广和贵广高铁。
记者6月8日登录铁路12306网站查询到,目前南宁发往广州每天有28趟动车。以上午8~10时为例,分别在08:00、08:10、08:30、09:00、09:20、09:40、09:55各有一趟动车发出,发车间隔最短的为10分钟。“南广高铁开通初期,南宁到广州每天只有十几趟车,节假日提前一两个礼拜都不见得能抢到票。”火车迷“柱子”说,南宁与广州间动车逐渐加密后,目前非高峰期旅客已可以实现当天买票当天出行,随着7月1日调图进一步增开动车,未来旅客往来南宁至广州间将有望实现“随到随走”,出行更为便利。
据了解,贵广、南广高铁2014年底开通以来,广东、广西两省会间的旅行时间由原来的13小时缩短到3个多小时,动车组成为桂粤两地旅客的首选交通工具,沿线旅游客流倍增,旅客需求持续旺盛。据南宁铁路局客运部门统计,今年1~5月,广西到广东的铁路旅客发送量是355万人次,与去年同期增长196%。动车的全程客座平均利用率将近90%。随着假期临近,7月1日调图后将明显缓解两地运力紧张局面。 |