28个公交站点将优化改造

经常在明秀秀灵路口站等公交车的市民发现，这个站点位于明秀西路与秀灵路交叉口明秀西路东西两侧出口道上，站点停靠线路多达20条，停靠站设置于人行道上，公交车与非机动车冲突严重，时常造成交通拥堵。

“这个站点已经列入今年的优化改造范围。”李东平介绍，“明秀秀灵路口”双侧公交站点，将进行港湾式改造，将原站棚拆除，新建出口道侧分带式港湾停靠站，实现公交车与非机动车分离。

据介绍，“明秀农院路口”、“明秀大学路口”、“东葛鲤湾路口”、“园湖建政路口”、“东葛广园路口”等站点，因市民上下车不便、公交车停靠对其他车辆影响较大，也已列入改造范围。南宁今年将共计对28个现状设置不尽合理的公交站点进行优化改造，目前已完成施工图设计和施工单位定点采购，施工单位正做进场施工的准备工作。

试点建设50套以上智能电子站牌

“6路车距离本站2站、87路即将到达本站……”公交电子站牌建成后，大家候车时，将可在LED屏上看到类似的提示。今年，南宁将在市区范围内试点建设50套以上智能公交电子站牌，目前该项工作已完成初步设计，正在开展软硬件招标工作。智能电子站牌建成后，能让市民在等公交车时心里有底，知道想等的车到了哪个站点，提前合理规划自己的行程。

此外，南宁今年新建228座公交候车亭，新增候车亭主要集中在城市新建成区域，目前已开工建设，位于枫林佛子岭路口的样板候车亭已经建成。

为让公交线网布设更合理，南宁市2015年度公交线网优化调整方案已经完成市民意见征集和梳理工作，并完成优化调整初步方案编制。下一步将召开评审会，修改完善后就正式实施。