五象平乐立交主线开放通车。记者 徐庆成摄

南宁三立交一跨江桥昨日通车

继跨线桥、下穿隧道通车后，7月1日，南宁青山英华立交地面层也正式开放交通。至此，该立交桥所有方向均已通车，新立交疏通“卡喉”坡道。当日，南宁的五象平乐立交、平乐玉洞立交的主线通车，玉洞大道八尺江桥建成通车。这些桥梁的通车，极大完善了五象新区的路网。

“从青山路左转上凤岭南路，很快就通过了。”1日上午10时许，开车经过青山英华立交的的哥韦先生高兴地告诉其他的士司机。南国早报记者在青山英华路口看到，由于该立交桥地面层的通车，青山英华路口东西向和南北向交通实现各行其道，互不干扰。市民从市区到五象新区经该路口时无需再绕行，也不必再受“卡喉”坡道之苦。

地处青竹立交、南宁大桥之间关键节点，青山英华立交桥自开工以来备受市民关注。因为南宁大桥、凤岭南隧道建成通车后，青竹立交往青山英华路口的一段上坡路，因坡长且陡、路窄车多等因素，导致该路段时常被“卡喉”。这段300米长的坡道，曾经让许多司机“提心吊胆”。

虽然只是主线通车，但因位于五象新区主干道，五象平乐立交和平乐玉洞立交同样备受关注。当日上午，沿青山路-青山英华立交-南宁大桥-五象平乐立交-平乐大道-平乐玉洞立交的线路，记者驱车一路畅通。从青山路到下平乐玉洞大道，不过10分钟。南宁城建部门表示，作为五象新区重要的主干道，平乐大道、玉洞大道的枢纽作用非常明显，在两条主干道的交叉口新建平乐玉洞立交，初衷即是为了让交叉口周边变道路变得更畅通。

地处五象新区中部的新建大桥——玉洞大道八尺江桥，虽然不如上述两座大桥受关注，但大桥建成后，可成为五象新区与南宁八鲤工业园的交通咽喉。据悉，这座跨江大桥是玉洞大道工程（银海大道-八鲤工业园）的中段。在八尺江西岸上跨防洪堤、龙岗大道后，与玉洞大道（平乐大道-龙岗大道）段相接，东岸终点距规划路交叉口约190米，桥梁跨越八尺江生态湿地公园。新的八尺江桥建成通车后，将成为南宁中心区、五象新区沟通八鲤工业园最便捷的通道。