计划3年内建设的公交车专用道

公交专用道计划：

2015年完成南梧大道、明秀路、五一路、壮锦大道、昆仑大道、凤凰岭路、铜鼓岭路等公交专用道建设并投入使用；

2016年完成大学路、佛子岭路、望州路、桃源路、凤岭南路等公交专用道建设；

2017年完成中华路、友爱路、北湖路、高新大道、英华路、星光大道等公交专用道建设。

BRT项目计划：

2015年，开工建设BRT一号线工程项目；

2016年底前完成南宁市首条BRT线路建设并投入运营，有序推进BRT二号线、三号线前期工作；

2017年，开展BRT一号线项目评估，进一步推进BRT二号线、三号线项目实施。

名词解释

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。

它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理（集成调度系统），开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

新闻链接

公交服务目标：至2017年，公共交通机动化出行分担率达到40%（不含步行）、50%（含步行），主城区公交站点500米范围覆盖率达到100%，高峰时公交运营车速达到20公里/时以上，准点率和乘客满意率达到60%以上。