|
4 公交车未来3年
要提速25%
除了专属路权，南宁市也将在这3年推进公交信号优先建设，进一步为公交车提速，增强公交竞争力和吸引力。至2017年，公交客流走廊交叉口、公交专用进口道设置率要达100%，主干道和重要交叉口公交优先通行信号设置率达到25%以上。
据了解，南宁市目前高峰期公交平均运行时速仅为16公里/小时，公共交通出行比例（出行总量含机动化出行和自行车出行、不含步行，下同）分担率为25%。按照南宁实施公交专用道三年行动计划，至2017年，南宁主城区公交站点500米范围覆盖率达到100%，高峰小时公交运营车速达到20km/h以上，公共交通机动化出行分担率达到40%，公交准点率和乘客满意率明显提高。
南宁规划建设的
3条快速公交线路
线路一：
火车站-朝阳路-民主路-长堽路-南宁东站
这是南宁首条BRT线路，2016年底之前将完成建设并投入运营。
线路二：
（北湖北路-北湖南路）园湖北路-园湖南路-南湖隧道-青山路-南宁大桥-平乐大道
2016年，有序推进前期工作；2017年，进一步推进项目实施。
线路三：
凤凰岭路-铜鼓岭路-良庆大桥-丰庆路
2016年，有序推进前期工作；2017年，进一步推进项目实施。
|
