南宁今年新增700多张街头座椅,市民期待选位更加科学——

能不能在公交站旁多装几张街头凳？

　　工人正在天桃路上安装街头座椅

核心提示

为方便市民出行时休息、乘凉，今年，南宁市在25条主要道路新增加700多张街头绿地座椅，这批座椅将于近日全部完成安装。

目前，南宁市内总共拥有近3000张街头座椅，但记者在走访中发现，座椅数量虽多，但一些地方却存在布局不合理、款式单一等现象。不少市民建议，街头座椅除了满足人们的休息需求外，能否加入一些文化内涵，让它们更具南宁特色？

便民新措

今年再增加700张

街头座椅

9月16日，南宁天桃路上，几名工人将一张长条带靠背的座椅安装在人行道上，一片荫凉的树荫正好铺在座椅上，行人走累了，可以在座椅上休息片刻再继续赶路。家住天桃路小学的顾女士刚从菜市场回来，提着大包小包，气喘吁吁，看到路边增加了座椅，她赶紧坐下来歇歇脚。“有了这些座椅，往后出来散步、买菜都方便多了。”

据悉，此次新增的700多张街头座椅是南宁市2015年为民办实事项目，目前已基本完工。这批新座椅主要分布在人民东路、青秀路、望园路、园湖路、江北大道、北湖路、新阳路、五一路、亭洪路等25条道路。安装地点符合人行道宽敞、休闲人群多等特点，目的是给市民散步时提供休息的地方。

南宁市政工程管理处相关负责人介绍，经过几年的建设，南宁市的街头座椅已有近3000张，基本能够涵盖市区主要道路。过去几批的街头座椅中，尚有部分铁质座椅，这些座椅耐腐性不强，容易脱漆生锈，既不美观也影响使用。为此，今年新增座椅全部采用复合材料塑钢，能有效抗腐蚀，使用时间久了也不会明显变旧，使用寿命更长，而维护成本更低。

市民建议

街头座椅可以靠近公交站点

近3000张街头座椅，看似已经不少，但对于庞大的南宁市而言，这些凳子还是比较少。记者在走访中发现，部分道路依然存在座椅布局不够合理的现象，不少市民表示，希望相关部门在多增加街头座椅的同时，注意其布局的合理性，使其更加人性化。

9月16日，在民主路上，记者看到，几乎每隔20米就会有一张座椅，有的地方还是两张座椅紧挨着，这么多的座椅对于行人来说，确实方便了不少。但进入古城路、思贤路后，长长的街道上座椅却变得寥寥无几。家住大板一区的张先生觉得，古城路的树荫也不少，人行道也够宽敞，如果能在这里多装上一些座椅，对于沿线的居民而言也是好事一件。

说到街头座椅，就不能不提公交车站候车凳的问题。南宁市每天乘公交的人那么多，但几乎所有的公交候车亭里的座椅都很有限，上下班时间根本就不够用。有市民建议，市政部门在安装街头座椅时，能否考虑将街头座椅作为候车凳的补充，哪怕别的地方少安一些，公交车站边能多装几张。在广西大学、文化宫、新民路的公交站点旁，其实都安装有街头座椅，但数量还是比较少，如果等车的人很多，座位还是不够。

市政部门表示，今后在规划街头座椅安装地点时，会充分考虑市民提出的建议，尽量完善布局，充分发挥街头座椅的作用。

展示风貌

座椅也可以是文化景观

南宁市此次新增的街头座椅主要有两种款式，一种是带靠背的座椅，一种是不带靠背的条凳。颜色都为黑黄搭配，支架为黑色，椅条部分为黄色，没有多余的花纹图案。从外观看简洁时尚，但并没有什么特别的寓意，显得内涵不足。

2013年，邕江综合整治示范段打造的古邕州市井雕塑群，里面的座椅就设计成了老友粉摊的模样，深受市民喜爱。“老说南宁市缺少文化底蕴，其实这些街头座椅就是很好展现文化的窗口呀。”市民张先生说，外地人走在南宁的街头，肯定希望看到这座城市特有的景致，了解这座城市的故事，如果这些街头座椅能够通过某种方式向人们展示南宁的风貌，岂不是件很好的事情。