2 全力打通路网瓶颈

柳南高速公路“四改八”先导段建成运行

柳南高速公路是南宁通往来宾、柳州、桂林、玉林、梧州、贺州、贵港7个城市的交通要道，也是南宁通往广州的主要通道，道路目前已严重超负荷运行，扩容迫在眉睫。

广西交投集团相关负责人介绍，柳南高速公路四车道扩建为八车道项目预计今年11月全线实质性开工，计划工期36个月，力争24个月完工，于2017年10月全面投入使用。为缓解南宁至六景段的交通压力，交投集团优先实施南宁东收费站至六景北互通段改扩建工程，目前，六景西互通至伶俐互通约7.6公里路段扩建工程已建成运行。

来马、马平高速公路今年底通车

据广西交投集团相关负责人介绍，目前，来宾至马山、马山至平果项目进展顺利，两个项目均完成概算总投资的97%以上，工程计划于12月22日前完成交工验收，12月底建成通车。

两条高速公路通车后，南宁市往返来宾、柳州、桂林方向的车辆，可通过安吉互通经马山县通往来马高速公路至来宾，往返百色、贵州、云南方向的车辆可直接往马山至平果高速公路，有效分流三岸至六景段高速公路车辆。

南宁周边高速公路明确建设时间节点

据自治区交通运输厅相关负责人介绍，贵港至隆安高速公路正在推动项目前期工作，力争2015年底开工。柳州经合山至南宁项目可谓是南宁至柳州的第二通道，该项目工可报告已通过评估，争取2015年底前确定项目投资人，2016年开工建设。大塘至浦北高速公路今年12月前要完成工可评审；浦北至北流高速公路今年12月前完成工可编制。

贵港至隆安、柳州经合山至南宁、大塘经浦北至北流高速公路项目建成后，将有效分流桂林和柳州方向、梧州和广州方向的部分车流。

加快推进普通干线公路建设

南宁市政府相关负责人介绍，南宁已启动六景至伶俐二级公路、蒲庙至伶俐四级公路、伶俐至南宁外环高速公路张村互通段提级改造、G322南宁至宾阳（黎塘镇）段一级公路等项目的前期工作。

新建六景至伶俐二级公路，同时将蒲庙至伶俐四级公路、伶俐至南宁外环高速公路张村互通段提级改造为二级公路，形成对接六景至南宁的普通高等级公路，与柳南高速公路平行，2015年开展项目前期工作。加快推进良圻至马岭（与国道G209相交）二级公路建设，争取2016年开工；同步规划建设五象大道经蒲庙至邕宁东互通城市主干道（长约10公里），以形成南宁至横县二级公路通道，力争2017年初建成通车。

ETC今年9月底正式使用

自治区交通运输厅相关负责人介绍，按照我区今年ETC建设目标，9月底前要建成124个收费站、250条ETC车道，实现广西高速公路收费站ETC覆盖率达到60%的目标。截至目前，我区已完成124个收费站250条ETC车道土建施工，完成118个收费站238条车道的设备安装，182条车道完成软件测试工作。

自治区联网收费中心ETC系统也已完成安装调试，经过交通运输部组织的实车测试，目前我区已具备了与全国ETC联网运行条件。按照全国ETC联网工作安排，我区已于9月22日零时实现与全国联网，9月27日正式投入使用。