南宁地铁3号线公布23个站址

一期工程将于2020年完工，线路全长约27.96公里，投资约207亿元

　　3号线各站点详细位置 韦春艳/制图

11月4日，自治区发展改革委正式公布南宁市轨道交通3号线一期工程初步设计的批复。南宁地铁3号线一期工程线路全长约27.96公里，总概算为206.8065亿元。工程已于今年7月份全面开工，按照总工期4.5年计算，预计2020年完工。与之前有媒体披露的相关信息相比，此次公布的内容首次注明站点具体位置、时速、运量等具体信息。

站点设置：

据悉，地铁3号线一期工程北起高新区科园大道站，南至良庆区平乐大道站，均为地下线。共设车站23座（具体车站位置见附表）。其中换乘站7座，分别为安吉客运站、南梧路站、长堽路站、金湖广场站、竹溪大道站、五象大道站、平乐大道站；设置车辆段和停车场各1处，分别为心圩车辆段和平乐停车场；另设秀灵主变、青湖主变、平乐主变3座主变电站；与全线网共用屯里控制中心。

线路走向：

在具体线路设置上，地铁3号线一期自科园大道站为起点，沿振兴路、连兴路、芦仙岭路、安武大道、金桥路向东，下穿沙江河水系转入金宁路向南敷设，沿永安路、金禾路、建安路至长堽路下穿湘桂铁路，沿长湖路、金湖路至金湖广场继续向南，过锦春路下穿竹排冲，沿青山路向南于南宁大桥东侧下穿邕江，沿彩凤路继续向南转入平乐大道，在良玉大道路口设平乐大道终点站。

运载能力：

按照设计，地铁3号线隧道主体结构工程设计使用年限100年，工程一期的最高行车速度为80公里每小时。设计年度为初期2022年，近期2029年，远期2044年；初期最大行车密度13对每小时，近期最大行车密度21对每小时，远期最大行车密度24对每小时，系统设计能力按照30对每小时设计。设计客流预测指标按初、近、远期，运量分别为1.47万人每小时、2.47万人每小时、3.16万人每小时。