两个方案起步价均为2元

那么，与会听证人员讨论的价格方案是如何制定的呢？南宁市物价局、交通运输局解释说，目前我国20个已开通轨道交通的城市中，有15个城市实行里程计价。考虑到南宁轨道交通的站间距差异较大及统筹线网等综合因素，提交此次听证会论证的两个方案均按里程计价。具体方案如下：

方案一：起步价2元可乘6公里，超过起步里程6公里后采取“递远递减，里程分段累进计价”的原则；6-12公里（含12公里）范围内加收1元，12-18公里（含18公里）范围内加收1元，18-26公里（含26公里）范围内加收1元，26-34公里（含34公里）范围内加收1元；34公里以上每10公里为一个里程计价段加收1元。

方案二：起步价2元可乘6公里，超过起步里程6公里后采取“递远递减，里程分段累进计价”的原则；6-11公里（含11公里）范围内加收1元，11-16公里（含16公里）范围内加收1元，16-23公里（含23公里）范围内加收1元，23-30公里（含30公里）范围内加收1元；30公里以上每9公里为一个里程计价段加收1元。

相关部门还拟定了轨道交通客运票价优惠政策。乘坐地铁的优惠政策与公交车基本一致，为支持市民主动选择绿色出行，普通乘客持市民卡乘坐公共汽车后在90分钟内换乘轨道交通的可享受票价8.5折优惠。