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“囤票”技巧不再管用

火车票最长预售期60天，是2015年春运前铁路部门推出的措施。人们担心出行买不到火车票，纷纷把计划出行的那几天的火车票买下来“囤着”，如果届时不出行再退票。网上还爆出节省退票手续费技巧：将车票改签到原票面日期15天后再退，零手续费。

为了打击“囤票族”，让更多的人买到票，从2015年6月开始，铁路部门在原有基础上出台新措施：火车票改签后再退票，即便改签到票面日期的15天之后，也需要收取手续费，手续费为票款的5%。

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每天有上百趟动车去广州

11月25日，记者从南宁铁路局了解到，2016年1月10日，全国铁路实施新的运行图，每年春运期间最火爆的线路——南广高铁也有加车计划。目前，南广高铁上每天开行动车49对（98趟），而2016年1月10日后，南广高铁上一天的动车将增至50对（100趟），其中区内1对，桂粤两省区49对。

其中一个亮点是多了一对“标杆车”。目前南宁东与广州南之间只有一对“一站直达”的标杆车——D201/2次，两地间运行时间只需3小时19分，比两地间其他动车快三四十分钟。调图后，原来的南宁东—广州南D3603次、广州南—南宁东D3688次两趟动车改为一站直达，车次分别改为D203次和D204次，运行时间也将加快。

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桂林西站将开站运营

2016年调图之后，桂林西站也将开站运营。原往返于贵阳北至广州南间的17对直通动车组列车将改在桂林西站办理客运业务，不再停靠桂林北站。其他动车组也将增加桂林西停站的列车对数，届时桂林西站将有27.5对图定直通动车组列车停站办理客运业务，其中贵阳北至广州南21对，桂林北至贵阳北高峰线3.5对，南宁东至贵阳北2.5对，贵阳北至梧州南0.5对。

桂林西站开站后，桂林市区将有3个高铁站，旅客购票后要看清到底是在哪一个车站乘车，以免跑错站。