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考场免费看

不用再交“体验费”

《意见》：实行考场开放，公布场地设施布局、考试流程和路线，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。

据了解，目前全国不少地方的考试场所都需“收费体验”，学员自愿租用考试车，到考场体验科目二和科目三的考试。据南宁驾培行业人士透露，目前南宁的一些考场也提供类似体验服务，科目二和科目三每个项目的收费为两三百元。有业内人士指出，考场免费向学员开放，让学员提前熟悉环境，能为学员节省不少支出。

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驾考改革引出的三大疑问

广西新闻网-南国早报记者莫国献

就目前公布的具体内容看，各界对驾考改革的具体实施存在不少疑问。

A.是否还需规定培训学时？

从《意见》的内容看，学员可以自学直考，且可使用私家车学车，在许多业内人士看来，这意味着脱离驾校管理。也就是说，以后考取小型车驾驶证，就不必在接受41个学时的实际操作培训了。

然而，《意见》又提出，要健全驾驶培训监督机制，推广使用全国统一标准的计算机计时培训管理系统，建立省级驾驶培训机构监管平台，强化对培训过程动态监管。对此，不少业内人士感到疑惑，既然放开自学直考，且可以使用私家车学车，管理部门如何监督培训过程？

B.驾校是否还有存在的必要？

驾考改革，学员可以脱离驾校培训，驾校是否有存在的必要？

对此，不少驾培业内人士认为，改革之初，会有许多学员自学考试，但只要考试的项目不变、执行的力度不减，经过一段时间尝试后，学员会重新回到驾校培训。南宁一家驾校负责人梁先生称，科目二的考试项目包括定点半坡起步、曲线行驶、直角转弯、倒车入库、侧方位停车，其中有些项目学员可以自找场地练习，但有些项目还是要依托驾校的培训场所。

另一方面，私家车如果要用于驾驶学习，要求安装副刹、副喇叭等设备，普通私家车主未必愿意改装。更为重要的是，专业的教练培训出的学员的考试通过率，肯定高于普通司机。

C.谁都可以当教练？

从《意见》公布的内容看，自学人员可以在随车指导人员的指导下学习驾驶技术。是否持有驾驶证的老司机都可以担当随车指导员？对此，有业内人士透露，公安部门肯定会对指导人员的条件做出要求，从目前透露的信息看，会要求在5年驾龄以上、一个记分周期内无违法记录的司机担任。