记者往中华摩配市场里走，沿路都有铺面员工主动搭讪，询问“要不要加装电动车”，看起来生意火爆

店面前的广告牌标明电动车改装的各种项目

黑衣男生骑的这辆电动车前后改装一共花了5000多元

师傅忙着加装改装电动车

经过改装的电动车

近期接连发生电动车充电引发火灾事故，引起各部门的高度重视，并在全市范围内进行整治。有读者向本报反映，“加装改装也容易带来电动车自燃隐患”。连日来，记者就此展开调查，发现电动车维修店、电动车品牌电池销售店、品牌电动车售后服务部和电动车配件市场，都在招揽电动车改装加装业务。只要给钱，车主想如何改装电动车都行。还有店员表示，“购买加装功率越高的控制器，电动车跑得就越快”。电动车市场改装加装现象，怎一个“乱”字了得。

编者按

南宁曾被称为“骑在摩托车上的城市”，但近年来，摩托车逐渐被“电动车大军”取代，目前全市电动车保有量达160万辆。4月2日，南宁市消防安全工作紧急会议通报：自今年1月起，南宁市已发生电动车火灾150起，占火灾发生率的26.5%。私拉电线、长时间充电等都会引起电动车火灾，而另外一个不可忽视的因素是，加装改装也容易带来电动车自燃隐患。为此，南宁市在全市范围内对非法改装电动车等现象进行严查，本报记者也对电动车非法改装展开调查。

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乱象

新旧电池均可加装

但质量不保证

◎地点：大沙田常乐一街

4月10日，大沙田常乐一街“××精修电动车”店里，市民雷先生骑一辆电动车来到店门口停下。他走进店里咨询表示，他的电动车充满电后只能跑50多公里，希望店主帮改装，让电动车能跑得更久一些，并把时速30公里提高一些。

“加装电池要150元/块，还要更换一只控制器，要190元。”店主称。雷先生问：“为什么要换控制器？”店主说，加装电池后，电量增大，就会延长车辆行驶的公里数，如果不更换控制器，运行中容易发热并引发火灾。

常乐一街另一家名叫“××哥精修各种电动车”店里，店主陈先生将记者骑来的电动车坐垫拆开后表示，控制器的过流保护值在30±2之间。店里在售的控制器为150元/只，可以提高保护值，建议加装60元/块的旧电池继续使用。

走访中，电动车维修店和销售品牌电动车电池店等均表示，无论是给电动车加装新电池还是旧电池，“加装的电池都不包质量”。店主陈先生说，旧电池可以当面检测，保证可以继续使用。

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电动车前后轮

最高可加高5厘米

◎地点：星光大道

星光大道247号右侧有一家挂有“××电池”招牌的店面，兼顾经营电动车维修业务。4月10日下午，店老板正在对一辆电动车进行维修。据一旁的老板娘介绍，店里可以帮改装加装电池和更换控制器，保证车速能够达到70公里/小时。

不过，改装加装电池需要焊接，仅焊接人工费用要收100元/辆次。

除此之外，店里还可以帮改装让电动车加高，即在后轮加上增高垫，更换前轮的避震器，最高可加5厘米。电机决定电动车的性能，加装加高会不会影响车辆的安全性能呢？老板娘说，店里的加装加高生意比较红火，来客多是爱飙车、爱潮爱酷的年轻人，这些顾客多是相互介绍来的，“如果加装加高会有影响，怎么还会这么受欢迎？”

说着，老板娘用计算器清算总共费用说，“加装电池后，电压升高了，还要更换一只大容量的充电器。另外，加装一块12伏的电池，再加上车辆的加高费用，总计费用也才600多元”。老板娘报完数，店老板便拿工具欲给电动车拆装。记者表示暂时不想加装后，老板娘便让记者“回去考虑清楚再来吧”。

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乱象

车辆速度可调至

100公里/小时左右

◎地点：南建路

对于“电动车跑不快”一事，南建路一家销售某品牌电瓶的店面员工认为，只要增加电池容量、增大电压、增大控制器等，电动车时速就可以达到100公里左右。这名操外地口音的男员工在查看记者的电动车后表示，店里在售的电动车控制器有1800瓦不等，时速可以调至100公里左右，“需要改装的配件还有很多，关键是看你想要什么样的价格”。

南建路另一家销售某品牌电瓶店店主的说法，与前面受访店面的说法基本相符，即改装加装的电动车，无论是换用还是加装另一种品牌电池，原仪表、线路和电机都可以继续使用，而且其功能不会因加装、改装而受到影响。

“平时只吃两碗饭，现在突然要增加饭量，肚子能承受得住吗？”顾客陈先生形象地比喻说，电动车原装线路和电机仅能承受96伏电压，电压变大后，难道电机就不会受到影响？

对这一疑问，南建路这名操外地口音的男员工解释说，设备跟人的体质不一样。

据周边居民介绍，南建路永和桥头就是电动车交易市场，由此带旺了这些改装加装电动车店面的生意。此前，他们曾见销售品牌电动车电池的店面，将改装电动车送到附近维修点进行焊接。

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乱象

品牌车售后服务部

也招揽改装业务

◎地点：中华路、铁唐巷

除电动车维修店、品牌电池销售部外，记者在暗访中发现，一些品牌电动车售后服务网点也招揽改装加装电动车的业务。4月11日，中华路某品牌电动车售后服务部员工何先生，见记者进店询问，便放下手中活来推介改装加装电动车业务。

何先生说，店里加装的电池费用为250元/块，“比外面维修店便宜100元左右”，并叫记者“不信，可以去看看”。记者此前暗访中得知，电池加装在踏板下会增大厚度，底盘容易遭受破坏进水。何先生对此予以否认，指着店里几辆正在改装的电动车说，“如果受影响，车主还会同意这么改装吗？”

“如果加装两节电池，必须更换一只价值2000元的电机，和一只价值1300元的控制器。”按照何先生提供的改装价格，这些钱完全可以购买一辆新的电动车了。何先生称，“改装后，电动车要么加速行驶，要么多走几十公里，两者不可兼得”。

在铁唐巷里，同样有多家电动车某品牌电池销售部在招揽电动车加装电池业务。4月11日下午，记者在现场看到，这里的生意同样火爆。受访店员表示，他们只在电动车踏板、坐垫或尾箱加装电池，因为没有电焊机，需改装请另找别处。

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配件市场生意火爆

给钱就能帮改装加装

◎地点：中华园湖路口中华摩配市场

店员所谓的“另找别处”，是指中华园湖路口的中华摩配市场。记者暗访中听到最多的信息，即每天都有很多电动车到中华园湖路口中华摩配市场进行改装加装，里面的电动车改装加装设备一应俱全。

4月11日下午，记者从中华路加油站往中华摩配市场里走，沿路都有铺面员工主动搭讪招揽业务，询问“要不要加装改装电动车”。靠近市场门口处一间铺面门口，挂出写有“电动车改装件批发”等字样的招牌，几名店员正在改装一辆电动车。见记者咨询，员工叫了一声“老板”。随后，一名自称姓江的男子从隔壁店面走过来，查看记者的电动车后表示，“完全可以帮你加装或改造电池箱等，车子已经上牌了，不会有人查的”。

对于改装加装电动车所需的费用，中华摩配市场多个铺面接受咨询时表示，主要是看用什么材料来加装或改装，如某品牌电池就分有120元/块、150元/块和180元/块不等的价格。顾客一旦确定改装加装材料，店里就可以帮加焊，执行一条龙服务，最快半个小时就可以完成改装。

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乱象

多数电动车改装店

不见悬挂有营业证照

◎地点：大沙田常乐一街、南建路、星光大道等

开展改装加装电动车业务，那么，这些店面有相关资质或执照吗？

常乐一街这家名叫“××哥精修各种电动车”店门口，立有一块“经营多种电动车配件、收购二手电动车”的招牌，但店铺显眼位置未见挂有任何营业证件。店主陈先生说，他刚租下这间铺面，相关手续还没办妥，“没有票据、来路不明的电动车，我绝不收购”。

在星光大道247号右侧一家挂有“××电池”招牌的店面，墙边堆放有拆除下来的电机和车架。男店主说，那些都是破旧报废无法使用了的东西，拆下来只能当废品卖掉。店内也依然不见任何营业证照。

记者暗访中发现，维修电动车和销售某品牌电动车电池的铺面，大多数不见悬挂有营业执照。靠近南建10+1商业路口一家某品牌电动车销售店里，同样也不见悬挂有营业证件，但仍然用电子屏幕在门口滚动宣传品牌电池。

没有相关资质就改装加装电动车，电动车的安全能有保证吗？据受访的这些铺面老板介绍，给电动车改装加装的现象，在南宁很常见；类似没有营业证照的电动车维修，在南宁也不止他们这几家……

■数据说话

目前南宁市电动车保有量达160万辆。

今年第一季度，南宁市已发生电动车火灾150起，占当地火灾总数的26.5%。电动车引发的火灾造成6人死亡、7人重伤，直接财产损失1549885元。

■相关案例

非法加装改装电动车有何危害？

案例1：改装电动车自燃酿成惨剧

今年3月13日，南宁市西乡塘区万秀村内一栋18层居民楼发生火灾。一楼的电动车停车场燃起大火，火势顺着大量停放的电动车快速蔓延，滚滚浓烟顺着楼梯往上蹿。消防部门紧急灭火，救出137名被困人员。

据了解，此次火灾导致2人遇难，22人受伤，66辆电动车被烧毁。经查，最先自燃的电动车曾被改装，马力由48伏提升至84伏，属严重违规。

案例2：增配电池充电时爆炸起火

2015年9月6日凌晨，南宁市高新区高新南二路一生活区杂物房发生火灾，正在充电的锂电池突然发生爆炸起火，并引燃整个电动车。业主谭先生自行救火未果后，赶紧打电话报警。

据了解，被烧毁的锂电池曾经过改装。谭先生表示，出事前，他觉得4年前所购买的电动车的原装电池有些不给力，打算增配一组锂电池。他上网搜寻相关信息，看到一家销售九成新锂电池的网帖，立即联系卖家，最终以1800元成交。不过，这组电池没有合格证，也没有使用说明书，是“三无”产品。

拿到锂电池后，谭先生立刻动手为电动车增配这组锂电池，让两组电池处于并联状态。也就是说，原装铅酸电池的电量用完后，他手动连接线路，就可以让锂电池继续供电。不料改装的电池在充电时不慎引发火灾，所幸消防人员及时赶到将大火扑灭，并未造成人员伤亡。

案例3：非法改装车时速达120公里

2015年4月26日上午，在南宁市东葛园湖路口，一辆非法改装的电动车被执勤交警查获。因该电动车比较“另类”，引来路人围观。车主何某承认，该车是在上牌后才找人改装的。但对于改装后的时速及续航能力，何某一直支支吾吾。

经查，该车为改装车。改装后的车辆，加装了多个电瓶，为120伏，轮胎使用的是摩托车的轮胎，电机、仪表盘等也重新做了改装。经交警询问，车主何某承认车速能跑到120公里/小时。“我不敢跑那么快，我的最高限速是80公里/小时。”何某称，“不知道改装车不能上路”，并表示因自己是跑业务的，常常要骑车跑很多地方，所以才对车做了改装。

在现场，交警勒令车主将车恢复原状并对他进行了安全教育。车主称已意识到自己的错误，当场拆除部分零件，表示“会把这辆车拆了，以后再也不会开上路”。

据执法交警介绍，这类改装车辆行驶在路上，于己于人都是巨大的安全隐患。此前他们也查到一辆类似的改装电动车，而该车最高时速据称可达到140公里。