南宁友爱北立交路口。广西新闻网记者陈思羽 摄

在南宁市民族朝阳路口，南宁交警向各城市交管部门代表介绍七岔路口管理办法。广西新闻网记者陈思羽 摄

　　民警讲解如何辨识电动自行车真假车牌。广西新闻网记者陈思羽摄

5月12日，全国依法治理城市道路交通严重违法行为座谈会在南宁召开。北京、天津、上海、江苏、山东、广西6省市区交警总队及长春、杭州、合肥、福州、济南、深圳、南宁、成都、西安、贵阳等10个城市交通管理部门代表汇聚南宁，共同交流并探讨城市治理交通严重行为违法经验和方法，并现场观摩民族朝阳路口交通治理情况、友爱立交桥底交通安全教育基地。

电动自行车管理是当前全国城市交通治理普遍面临的难题，目前南宁市区电动自行车多达165万辆，平均每2个市民就拥有一辆，出行比例达到33.98%，主干路断面流量每小时1.2万辆，出行密度位居全国前列。

南宁交警部门从2013年6月份起，按照南宁市委、市政府部署开展的“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”，依照“什么问题突出就整治什么问题”的原则，将电动自行车作为城市交通治理的“牛鼻子”来抓，坚持问题导向，突出整治重点，强化依法治理，实现了电动自行车交通治理的新突破。

据南宁市公安局党委副书记、交警支队支队长李小龙介绍，根据广西电动自行车管理办法，南宁市自2013年8月15日起，利用半年时间集中完成了108万辆电动自行车的注册登记工作，实现了平稳过渡，强化了源头管理。为进一步提高驾驶人交通安全意识，南宁交警部门细化“处罚与教育相结合”的法治原则，创造性地推出“以学促管”、“学罚结合”的 “六个学” （看录像学、抄法规学、现场讲解学、执勤体验学、机动灵活学、登记上牌学）新模式，对电动自行车违法当事人一律责令参加现场交通安全学习，对严重违法或多次违法的当事人还要对其进行罚款处罚，取得良好效果。

南宁交警部门通过强化交通整治，在45个路口设置了非机动车前置等候区，在50个路口增设了电动自行车交通信号灯，设置完善交通标志7000多套、施划交通标线20余万平方米，规范了通行秩序，提高了通行效率。建立落实路面见警率、管事率、秩序优良率“三位一体”交通勤务，确定了31个示范路口、85个重要路口、205个高峰路口和10条示范路，建立了35个白天整治组和26个夜间整治组，最大限度地将警力投入路面一线参与整治。

南宁交警部门建立了“政府主导、公安交警部门牵头、其他相关部门配合”的电动自行车治理协调联动机制，先后制定出台了《关于开展电动自行车注册登记的通告》等一系列规范性文件，有力推动了整治工作开展。近两年来，南宁交警通过综合治理，积极发动各行业、各阶层参与电动自行车整治。同时在全市各驾校开展了文明交通体验教学活动，在驾驶人群体开展了“礼让斑马线”活动，组织超过200万人次的准驾学员、志愿者和“4050”人员到路口劝导交通，积极鼓励、引导公众参与电动自行车大整治。通过坚持不懈地开展电动自行车综合治理，南宁交通事故大幅下降。2015年，全市电动自行车道路交通事故死亡42人，比2014年减少64人，下降了60.38%。2016年1-4月，全市电动自行车交通事故死亡12人，同比下降了50%。目前，南宁交警日均查处电动自行车约4000起，比2015年日均查处1万起减少了60%，主干路电动自行车闯红灯、逆行等违法行为基本杜绝。