7月31日,南宁东、南宁南、安吉东、玉洞西4个高速公路收费站正式开通运行,部分原有收费站同步撤销,南宁绕城高速公路大部分路段移交南宁市管理,实行免费通行。连日来,南宁交警通过加强巡逻管理、完善交通设施、实施路面改造等举措,强化对新增城市道路的管理,保障道路交通畅通有序。
严防行人、非机动车进入
自绕城高速部分路段移交南宁市管理之后,记者发现,超载超限货车、低速车辆甚至摩托车违规进入新增城市道路的情况时有发生,不按规定车道行驶、在应急车道随意停车等违规现象也不少。
日前,一名男子骑着摩托车从埌东收费站驶来,正欲从已撤销的三岸收费站进入新增城市道路时,被在这里执勤的交警七大队民警拦停劝阻。南宁交警七大队东站中队指导员冯剑华介绍,一些市民以为新移交路段调整之后,和市区的快速环道一样允许摩托车、电动自行车驶入,因此近段时间以来,他们在执勤过程中已经阻止了多起行人、电动自行车、摩托车进入新增城市道路行为。
在安吉东收费站附近,记者也看到,市交警支队十三大队在收费站的出入口增加了巡逻执勤警力,劝阻试图进入新增城市道路的摩托车、非机动车等。5日下午,十三大队巡逻民警还在新增城市道路巡逻过程中劝离了2名在新增城市道路沿线拾荒的老人。“除了违法进入新增城市道路的摩托车、非机动车、行人,机动车违法停放在应急车道的现象比较突出。”十三大队相关负责人提醒广大市民,虽然该路段调整为新增城市道路,但目前仍沿用高速路管理模式进行管理,行人、电动自行车、摩托车等车辆进入该路段是不允许的,也是不安全的。交警部门表示,在这些路段有交通违法行为的,如违法乱停车、超限超重车辆违法进入新增城市道路等,将依法进行处罚。
实施路面改造完善设施
熟悉三岸收费站的市民都知道,收费站的站前广场面积较大,以前这里经常成为一些车辆等待亲朋好友或是稍作休息的地方,为过往驾驶员提供了一定便利。然而,随着三岸收费站的撤销,因站前广场与相邻民族大道车道分布不匹配,“便利”成了“隐患”。
“与民族大道平行,两侧多出来的空旷区域,会有货车车辆乱停乱放,进而影响该路段的交通。” 市交警支队公路巡警科相关负责人介绍说,考虑到这一问题,交警部门对站前广场进行了改造。
一方面,利用隔离设施将站前广场两侧多出来的区域隔离起来,并封闭三岸收费站两侧的3个或4个出入口,压缩车道,禁止车辆驶入该区域,避免车辆乱停乱放。另一方面,加强路面管理,及时疏导临时上下客的车辆,提高该路段的通行效率。
此外,随着绕城道路部分路段的移交,南宁交警部门还对沿线的交通设施做了进一步完善。尤其是绕城高速与火车东站相连的一段,交警部门新增了一批指路标志牌,引导车辆有序通行。据介绍,南宁东站片区交通组织实施改变后,出租车需要前往南宁东站站房东侧下客,再由东侧交通路网驶向绕城高速,或驶向凤岭北路、佛子岭路等。为了避免驾驶员走错路,交警部门在沿线设置了一批指路牌,标注绕城高速方向、凤岭北路方向,方便驾驶员根据自身需要选择路线。
夜间行驶需要提高警惕
交警部门提醒广大驾驶员,新增城市道路沿线没有路灯,夜间光线弱、能见度低,夜间行经该路段时,务必要提高警惕,注意安全。由于没有了24小时封闭管理,一些不符合进入高速路段的车辆、行人违法进入这些路段,尤其是夜间时段,增加了不安全系数。尽管交警部门会加强对该路段的管理,严防行人、摩托车、非机动车等进入,但难免会有一些人想办法“钻空子”进入新增城市道路,因此驾驶员应提高警惕,小心驾驶,以免发生意外。
交警部门同时特别提醒,由于安吉收费站与安吉东收费站之间距离较短,7座以下小客车通行两站之间是免费的。为了便于管理,收费站仍会向7座以下小客车发卡,驾驶员不必担心“发卡会收费”的问题。 |