居民在小区临时收发点取快递 记者 宋延康 摄

“双11”即将来临，消费者们早早开始将心仪的商品放进“购物车”，等待最后的血拼。每年的“双11”，负责跑腿的快递物流能力直接关系到网购者的服务体验。作为“三流合一”（信息流、物流、资金流）中唯一的实体支撑，快递物流行业已经连续5年增幅超过50%。即将到来的“双11”大考，快递物流企业如何“游刃”才能继续“有余”？而对于众多网购一族所担忧的快件破损、遗失等现象，快递物流业又如何进行改善？记者日前对南宁市各快递公司进行了走访。

从加人加车转向路由规划

据南宁市邮政管理局发布的统计数据，去年“双11”期间(11月10日—20日)南宁市快递业务累计处理量2085万多件，同比增长61.26%。中国快递协会预计今年“双11”期间，全行业快递包裹总量将超过10亿件。

南宁的快递物流企业已经着手准备迎接“双11”。10月28日，在顺丰快递南宁南湖分部，记者见到快递员们都在忙碌，忙着打印快递单、分拣快递。据介绍，预计今年“双11”期间，顺丰快递在广西的派件量或将同比增长80%。广西顺丰速运有限公司公共事务部主管陆凯超说，公司今年会增加1200名收派员，270辆车，200多个临时接驳场地。

但加人加车非长久之计，多家快递公司已经将目光转向路由规划，即通过减少运单中转节点，缩短运输距离。除了新开直达线路外，作为快递国家队EMS今年“双11”会有万级的人员补充，邮航飞机也会增加航线；申通快递增加了点对点直流线路，根据业务量定制直发运输计划；顺丰快递则启用顺丰航空超过100条航线资源，加大直飞减少转飞。

利用数据产品预测和管理

据国家邮政局预计，今年全行业将有268万名一线人员投入到“双11”的快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。

目前，圆通、韵达、申通已经提前召开动员大会，对每位快递员的送货时间、速度和服务能力进行了实战操作。如顺丰利用多年积累的商家资源和大数据分析能力，预测具体网点的具体快件量，做到车辆及人员资源的合理利用。

位于广西财经学院相思湖校区的菜鸟驿站是提供包裹代收的服务点，一工作人员说，“双11”快件小高峰一般会在11月12日出现，一天的快递量预计至少有3000件。他们主要靠增加分拣人手，加快快件的分类以便学生领取。而附近的圆通快递网点，一快递员表示，目前该点只有2名快递员，届时至少还要招收5名分拣员，不然根本忙不过来。

而在广西大学物流服务中心的菜鸟驿站，记者看到工作人员正在忙着组装货物架。工作人员覃明会说，他们已经开始招收快件分拣员和寻找快件储放地，以免到高峰期时“爆仓”。同时，菜鸟网络计划通过菜鸟驿站、自提柜等方式分流压力，同时其众包服务今年将首次亮相，数十万众包快递员临阵以待，快递员APP也将在今年“双11”期间大规模应用。这些数据产品将为物流提供事前预测、智能分配线路、事中监测、事后分析等功能。

快递纠纷可拨打12305投诉

从历年的数据来看，在“双11”“双12”等快件“井喷期”，快件出现破损、遗失的概率会大幅提升，网购族也担心自己的快递遭遇暴力投递。为此，南宁市邮政管理局召开南宁市邮政快递行业旺季生产工作会议，对今年旺季生产的各项工作进行布置，同时走访和检查快递企业筹备情况，保证平稳运行。如果收到快递时候遭遇破损，市民可保留证据，直接到邮政管理部门官方网站，或拨打12305进行投诉。

同时，为了降低快件意外造成的损失，一些快递企业推出了保价产品。陆凯超介绍，顺丰从去年“双11”就开始推出保价产品“宝贝保”，用户可选择购买不同等级的“宝贝保”服务。

当然，保价产品只是快递公司在运输过程中为进一步保障客户利益提供的增值举措，如何进一步完善商品运输各环节的安全保障，将消费者“买、买、买”时的愉悦感保鲜到收到包裹的那一刻，依然是快递物流公司需要关注的重点。