南宁市出台城市管理“十三五”发展规划

　　《南宁市口岸发展“十三五”规划》描绘蓝图

　　加快落实吴圩机场72小时过境免签政策

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者彭媛媛）“十三五”期间，南宁市在水、陆、空口岸的建设将为南宁贸易经济、交通互联等建设带来哪些新活力？昨日，记者从南宁市商务局获悉，《南宁市口岸发展“十三五”规划》（简称《规划》）已印发实施。该《规划》蓝图描绘出南宁市将打造成为连接东盟的核心纽带、区域性国际物流中心、西南中南地区的核心口岸。

　　南宁口岸在广西口岸中具有重要地位和作用。南宁口岸体系由航空口岸、水运口岸和无水港组成。“十三五”时期，南宁市以航空口岸为主导、以水运口岸为补充的格局下，打造重点突出、配套完备、分类齐全的口岸体系，即1个国家级一类口岸、1个综合保税区、1个国家级二类口岸。

　　其中，《规划》明确了实现水、路、空口岸立体化发展，实现口岸区域通关一体化发展，构建完善的口岸电子信息化体系，构建服务区域经济发展的功能体系，实现口岸发展四个上水平等5个核心任务。

　　在空港口岸建设方面，根据规划，到2020年空港口岸将形成我国西南地区国际航空运输中心、南宁高端产业集聚区和空港新城、南崇经济带先导区、南宁-新加坡经济走廊重要节点以及北部湾经济区新的经济增长极。

　　今后，南宁综合保税区要依托南宁国际物流产业园区规划建设南宁无水港，预计基本形成以电子信息产业为主的现代产业高地、以保税物流业为核心的现代服务业高地、功能完善的现代化城市新片区。

　　水运口岸重点要打造成为东盟重要水上门户，即是对内依托南宁市发达的交通网络，积极将港口物流融入整个南宁市大物流体系，扩展水港物流市场；对外依托陆路高速公路、湘桂铁路与黎钦铁路交会的区位优势，开展水铁联运、水陆转运的建设工作。

　　据悉，根据发展目标，“十三五”规划期末，南宁口岸的进出口货物吞吐量达20余万吨，“十三五”期间年均增长率约为14.7%；出入境人员吞吐量150万人次，“十三五”期间年均增长率约20%。

　　●空港口岸——预计“十三五”末，南宁空港出入境人员达200万人次，年进出口货物约1万吨。

　　●综合保税区——预计“十三五”末，南宁综合保税区可办理保税业务报关单4500票，年进出口货物5万吨，同比增长35%。

　　●水运口岸——预计“十三五”末，南宁水运口岸年出入境船舶可达500艘次，年进出口货物15万吨，年进出口集装箱3000箱次。

　　规划目标

　　口岸发展

　　●南宁空港口岸（国家级）建设项目

　　·洽谈天津航空吴圩空港跨境电商、海航空港产业园、碧桂园空港凤凰城、空港联检相关部门保税仓和物流园等重大项目

　　·抓紧恢复雅加达定期航线

　　·开通菲律宾包机航线

　　·加密现有东盟航线航班，重点是泰国、越南、新加坡、马来西亚、柬埔寨航线

　　·重点争取国内航空公司开通国内经停南宁至东盟的航线

　　·稳定和增开日韩航线，争取南宁市机场第五航权，把南宁吴圩国际机场作为连接东盟和东北亚的枢纽

　　·逐步扩展于斯里兰卡、印度、巴基斯坦等“一带一路”沿线国家的航线网络

　　·积极拓展南宁至欧洲方向的国际航线

　　·加快推进南宁吴圩国际机场口岸72小时过境免签政策落实，力争成为广西第二家72小时过境免签口岸

　　·争取对东盟各国家来桂旅游团体旅客实施开放、便利的出入境管理措施

　　●南宁综合保税区建设项目

　　·加快综保区基础设施建设，快速促成项目落地开工

　　·全速推进综保区标准厂房建设

　　·加快推进综合保税区一期服务配套项目建设，为企业入驻、生产创造条件

　　·积极推进跨境电商工作，加快平台直邮进口功能模块的开发建设

　　●南宁水运口岸（国家级）建设项目

　　·力争建设成为国家一类港口，建立联检码头、联检大楼等相关配套设施，确保联检用地充足

　　·六景港区是南宁港未来发展的重点，应协调联检相关部门就港区从六景火车站、横州火车站引铁路进线方案进行研究、规划和设计，为六景港区的建设提供良好的运输条件