2017年南宁民族大道3处通道将设电梯

广西科技馆前地下通道出入口处已设置电梯。 杨玲 摄

设置地下人行通道，是为了让市民过街更安全更快捷。曾经，我市一些地下人行通道内脏乱不堪，成为流浪乞讨人员的聚集地。随着“大行动”的深入开展，现在地下通道有改变吗？

5月8日，记者在我市多处地下人行通道走访中看到，经过相关部门的翻修和加强管理，大多数地下通道干净整洁，有的地下人行通道变成了商业街。

记者了解到，为了方便市民出行，今年我市将在民族大道的3处过街通道设置电梯。

部分地铁地下通道延长开放时间

从南宁地铁1号线出入口位置分布图可以看到，出入口大多位于主干道两侧，这些出入口既是地铁出入口，又是市民过街的主要通道。采访中记者了解到，南宁地铁1号线部分地铁站地下通道不仅打造成商业街，还延长了开放时间，深受市民欢迎。

昨日上午，记者走进南宁地铁1号线朝阳广场站的柠檬町商业街看到，这里以休闲化餐饮和精品商品零售为主，是一个时尚休闲的长廊。该商业街每隔一段距离，就有楼梯通向路面，在朝阳路、新华街、人民路等多个路段设置有出入口，市民可通过该通道实现安全、快捷过街。

“我们要去百货大楼都会走这里，不仅环境整洁，还比行走在路面上安全。”家住人民路的陈女士说道。

“南宁地铁1号线共有西大站、朝阳站、万象城站三大地铁商业街区，这3个地铁站点每天进站乘客量数以万计，很大程度上方便了市民出行和购物。”南宁轨道交通集团有关负责人告诉记者，这些街区引进了智慧化、全生态链特色的运营模式，采用智能收费一体机，集收银、支付、管理、营销功能于一体，且拥有全渠道支付系统，能很好地为入场商户、市民甚至是整个站点平台提供系统的管理、运作以及维护，更好地释放区别于传统商业的地铁商业活力。

走访中记者也发现，由于南宁地铁1号线民族大道沿线一些站点的路面上没有过街设施，多数市民选择了地铁站的过街通道通行。不过，受到运营时间的限制，在地铁运营结束后，人行通道也随之关闭。随后，记者从南宁轨道交通集团了解到，针对市民反映的地铁地下通道过街问题，该集团将南宁地铁1号线东盟商务区站和凤岭站地下通道的开放时间延长至24时。

部分地下通道设施有待维修

明亮的灯光，整洁的地面，崭新的顶棚，民族大道金洲路口的地下通道宽敞明亮。“如果地下通道都那么干净整洁，我们是非常愿意经常走的。”市民程先生的一句话说出了不少市民的心声。

流浪汉聚集，通道内光线昏暗，气味难闻……这是以前七岔路口地下通道给市民留下的印象。5月8日，记者再次来到这个地下通道看到，常年盘踞在该地下通道的流浪汉没有了踪影，曾经难闻的气味也没有了。

记者在采访中了解到，在去年12月，相关部门在民族大道七岔路口地下通道的4个出入口均安装了卷帘门，实行定时开放管理。该地下通道的出入口大门上清楚地写着每天开放时间为6：00至23：00，夜间的时间实行全封闭管理，以此避免因为夜间通道内无人看管遭受人为的破坏。尽管如此，昨日记者在该地下通道看到，这个通道内的墙面还有3处洞口，一旁贴有“正在处理中”字条。

随后，记者又来到济南路地下通道。在现场，记者看到该通道墙壁已被重新粉刷，照明灯换成了LED节能灯，通道内很光亮。由于该通道两头的出入口都有陡坡，相关部门为防止非机动车经行过快，用水泥设置了缓冲带，但这些缓冲带已经损坏，并露出了钢筋，给行人和车辆带来很大安全隐患。由于日久失修，该通道路出入口部分地面也出现严重损坏的情况，坑坑洼洼的。

“要是能对我市的地下通道进行改造，重新粉刷墙壁，统一更换照明设施，最好再配上无障碍电梯，相信地下通道的环境改善后，会有更多的市民愿意走。”市民蒋丽提出了对未来的设想。

民族大道地下过街通道将安装电梯

昨日上午，在广西科技馆前，记者遇到了买菜回来的黎女士，她家在东葛路上，要去纬武菜市买菜，以前科技馆前有一个红绿灯，她经常走斑马线过马路，如今过马路只能走地下通道。“现在，买菜拖着小推车走地下通道比较困难，台阶太多，一个人搬着小推车上上下下，十分不方便。”黎女士说。随后，记者又询问了几位在民族广场休闲的市民，一些带着孩子的老人也表示，推着婴儿车无法通行地下通道，要过马路就得走到民族古城路口，耗时又耗力，很不方便。

如何解决市民通行地下通道不方便的难题？记者从相关部门获悉，今年我市将在民族大道的3处过街通道设置电梯，方便市民出行。记者在广西科技馆前的地下通道出入口处看到，一台崭新的无障碍电梯就设在出入口旁，从外观上看已经安装完毕，待电梯调试通过验收后就可供群众使用。

“真希望以后所有地下通道都能设置电梯。对于一些老旧的地下通道也可以通过改造提升充分发挥它们的作用，毕竟在市中心的位置如果能将地下通道改造为临时‘跳蚤市场’应该还是很受欢迎的。”市民陈芳建议。