2023年环广西赛鸣枪 英力士车队车手以半个车位优势夺得北海赛段冠军

精彩回归！2023年环广西赛鸣枪

英力士车队车手以半个车位优势夺得北海赛段冠军

阔别3年，世界顶级公路自行车赛事再次绽放八桂大地——12日，2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称环广西）经过3个多小时的激烈角逐，完成了首个比赛日北海赛段的争夺，来自英力士车队的维维亚尼获得赛段冠军披上红色领骑衫。13日，赛事继续展开，进行北海至钦州点对点赛段的争夺。该赛段竞赛距离149.6公里。

用车轮丈量广西的美

由中国自行车运动协会、广西壮族自治区人民政府主办的环广西是经国际自行车联盟授权的世界最高级别公路自行车赛事，与环法、环意、环西等三大环赛属于同一级别。于2017年举行首届赛事后，环广西接连举行了2018年和2019年两届赛事。之后受疫情影响暂停比赛。2023年赛事恢复后依然设有6个赛段的比赛，涉及北海、钦州、南宁、柳州、桂林5个城市，并保持男子世巡赛、女子世巡赛两个竞赛单元。其中，男子赛于10月12日—17日进行，完成6个赛段的比赛，女子赛则仅为17日的桂林赛段。

再次回归广西赛道，环广西竞技水平得到了提升，18支参赛车队中有14支为世巡赛车队，包括目前世界排名前三的阿联酋航空车队、珍宝-维斯玛车队、英力士-掷弹兵车队等顶级车队。此外，中国国家男子自行车队将参加该项赛事。12日开赛前的运动员见面会上，运动员们表达了对环广西的期待，特别是沿途美丽的八桂风光。他们将通过车轮欣赏到美丽的壮乡风景，而广西也会透过赛事直播窗口走向世界。

阿联酋航空车队的提姆·维伦斯表示：“3年来一直期盼着环广西的回归，今年世巡赛能够再次在广西收官，对于我来说又是一次领略广西的自然风光、感受广西独特的人文风貌的难得机会。”中国国家队的5名参赛队员刘建坤、苏浩钰、孙长胜、牛益逵及马彬焱也来到了见面会，谈及本次比赛，他们表示这是国家队时隔12年再次参加世巡赛，在备战2024巴黎奥运会期间，能够参加这样一场世界级赛事与世界顶尖选手同台竞技，意义非凡。

英力士车队夺得首冠

12日上午11时20分，经过热闹的开赛仪式后，比赛在现场观众山呼海啸般的欢呼声中鸣响了发令枪，各参赛车队共计116名选手冲出起点线。虽然时隔多年回归，但北海城市赛段与之前相比并没有变化，完整地保留了2019年相同的赛道。比赛起点设在北海园博园，参赛车队需要穿越冠头岭爬坡点，再返回北海园博园。一圈46.3公里，车手一共需要骑行3圈。途中有两个冲刺点、两个爬坡点。

北海赛段赛道宽阔平坦，车手们的差距并不是很大，整体车队维持着一个大集团不断向前推进。不过，这样的大集团“和谐”局面并没有维持多久，一些车手按捺不住开始尝试突围，其中有4人突围成功，比赛变成了4人领骑，大集团跟后的情况。大集团并不急于“捉回”前面的4个人，这样的局面维持了相当大部分的比赛时间。随着比赛进行到尾声，大集团逐渐提速，4名“领骑”车手纷纷被大集团吞没，各车队开始进入冲刺阶段。终点前500米是一处直角弯，各大冲刺手紧张卡位，来自英力士队的维维亚尼以半个车位的优势力压巴林胜利车队的乔纳森·米兰，夺得2023年环广西揭幕战冠军。

冠军仅有半个车位优势，直到最后的冲刺比赛还是一幅大集团推进的场面，足以见本场比赛竞争的激烈性。获得冠军的维维亚尼穿上了个人总成绩冠军红衫，同时他也获得了象征冲刺积分第一的蓝衫。爬坡王圆点衫和青年最佳车手白衫得主分别为博拉-汉斯格雅车队的佛德里克·旺达、本赛段亚军的巴林胜利车队车手乔纳森·米兰。欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德彭特表现积极，获得了敢斗奖。（记者 林显威）