平陆运河项目首座水上服务区重力式码头顺利封顶

平陆运河项目首座水上服务区重力式码头顺利封顶

新福水上综合服务区工程于2023年12月底开始浇筑，为平陆运河南宁段唯一一座水上“补给站”

6月29日，平陆运河项目首座水上服务区——新福水上综合服务区重力式码头顺利封顶。

据悉，新福水上综合服务区重力式码头长560米，位于横州市新福镇上游约1.1公里的航道右岸，占地面积约3.9万平方米。值得一提的是，作为平陆运河南宁段唯一一座水上“补给站”，布置了3个5000吨级泊位，1个5000吨级加油泊位，航标工作船、航道测量工作船、工作船等3个工作船泊位，建成后将提供航道管理、船舶船员服务、生活供给、环保服务、应急保障及管理服务等功能，对保障平陆运河后期高效运营和服务管理具有重要意义。

新福水上综合服务区工程共有38个结构段浇筑、222仓浇筑层数，混凝土浇筑量达5.76万立方米，于2023年12月底开始浇筑，历时6个月顺利封顶。据介绍，大体积混凝土浇筑对施工组织、材料提出了较高要求，同时对其核心技术——混凝土水化热控制、大体积混凝土温控、混凝土裂缝控制等技术参数都有严格的规范。为有效防止混凝土施工中出现冷缝、开裂、蜂窝、麻面等问题，平陆运河建设管理团队运用信息化手段，强化施工监管，在原材料选择、施工工艺优化、模板选择及技术创新与应用等方面提升混凝土质量，着力打造优质工程。同时，强化过程监督，对混凝土生产、运输、浇筑、养护等全流程进行温度监测，确保振捣规范和浇筑效果。（记者 阮晓莹 郑大庆 韦耀尹）