平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋主弦管完成灌注
7月30日,平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋主弦管全部完成灌注施工,为确保桥面格子梁吊装施工阶段顺利进行和2024年底桥梁右幅按期通车奠定基础。
据了解,该项施工是平陆运河G75兰海高速钦江大桥继拱肋整体提升合龙后又一道重要工序,是形成钢管混凝土结构的关键环节,其施工重点是确保混凝土灌注质量。右幅拱肋主弦管共8根,全桥共需灌注3881.9立方米C60自密实微膨胀混凝土,单次泵送混凝土的时长需控制在7—8小时,历时12天完成灌注任务。
平陆运河建设管理团队全过程、全方位确保灌注工作有序高效。在灌注混凝土前,利用真空辅助系统将钢管抽成负压,由拱脚向拱顶分阶段进行顶升泵送压注,确保混凝土均匀分布和密实度;提前开展管内C60混凝土室内及大机试拌试验,优化混凝土配合比、原材使用,确保混凝土工作性能;创新使用钢管混凝土废料回收系统,实现钢管混凝土排浆“零排放”。
据悉,G75兰海高速钦江大桥是平陆运河首座进入管内混凝土灌注施工的桥梁,平陆运河建设管理团队将继续开足马力冲刺三季度,高标准、高质量推进项目建设。(记者 阮晓莹 黄达琨 韦耀尹)
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