加快构建以平陆运河为牵引的现代化水运物流新体系

2月25日，全区港航工作会议在南宁召开，总结2024年工作、分析形势并部署2025年及今后一段时期的工作任务，为广西水运高质量发展指明方向。

广西港航系统坚持以高质量发展为首要任务，全力打造广西水运“新运河”“新通道”“新门户”，加快构建以平陆运河为牵引的“一纵一横、六干三支”广西水运体系。2024年，平陆运河项目高标准高质量推进，完成投资230.80亿元，为年度目标的115.40%；全区水运交通固定资产投资累计完成337.14亿元，同比增长5.84%，再创历史新高；港航生产能级跃升，广西完成货物吞吐量超7亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标箱；水运新格局重塑升级，内河航道通航里程达5868公里，其中1000吨级及以上高等级航道1407公里，稳居全国前列；航道保通保畅成效显著，全区船闸过货量突破5.1亿吨；引航技术不断精进，数字港航取得新突破，专业人才凸显强赋能支撑。

2025年，广西水运发展具体目标为：计划总投资约264亿元，平陆运河完成年度投资170亿元、土石方开挖3900万立方米，水路客货运输周转量增长3%，西部陆海新通道海铁联运班列开行1.1万班列，北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱。

下一步，全区港航系统将继续全力保障平陆运河建成运行，优化主干线大通道，畅通高等级航道网，推进水运降本提质增效，培育港航新质生产力，统筹发展和安全，加快构建以平陆运河为牵引的现代化水运物流新体系。

（阮晓莹 郑燕 杨琼 郭莉想）