南宁轨道交通1号线隧道全线贯通后，工人在进行径向注浆作业

“十二五”期间，南宁市多渠道引入社会资金，大幅增加城建投资，连续几年城建完成投资均超过200亿元，2014年更是达297.2亿元，同比增长34.5%，城建投资完成率为80%，创历史新高。城市重大基础设施建设实现新突破，城市功能更趋完善，棚户区改造等民生工程成效显著，人居环境不断得到改善，美丽南宁正逐步向现代生态文明城市迈进。

关键词棚户区改造

32395户“蜗居”住户搬新居

居住在台湾街宜兰湾小区8栋的闭凤莲，2012年通过棚户区改造回迁安置搬到这里。闭阿姨说，以前她居住在位于中尧路的单位职工宿舍，一家三口只有35平方米的“蜗居”，周边环境也比较脏乱。“原来可是想都不敢想能住上像今天这样的大房子。”闭阿姨称，得益于政府实施的棚户区改造工程，她住上了现在的小三房，房屋面积达到78平方米，是原来的两倍大，而且小区环境也好，配套设施都很完善。

据悉，南宁市龙腾路片区棚户区改造项目（台湾街项目），位于西乡塘区龙腾路西侧，由5个地块组成，占地277亩。涉及征收房屋面积9.98万平方米，房屋征收涉及南宁市电焊条厂、电镀厂等老集体、改制企业的破旧厂房、仓库及265户棚户区居民。项目规划总建筑面积约65万平方米，涉及住宅户数5200户，总投资25亿元。项目采取分期建设模式，于2009年2月正式动工，将安置房安排在一期先行建设，以建促迁，至今累计开工建设面积约45万平方米，竣工面积40万平方米。其中，265户棚户区住户自2011年1月陆续搬至安置房，不仅彻底解决了棚户区原居民的住房问题，同时加快了项目的供地、整体改造进度。目前，包括棚户区原居民在内，已有3600多户住户入住小区，项目计划于2016年全部建成交付。

“经过多年的努力，南宁市突破了棚户区改造融资和安置难题，棚户区改造及农村住房建设等民生工程成效显著，居民人居环境不断改善。”市城乡建委主任赵红明说，南宁市积极创造条件，采取申请国开行贷款和征集土地熟化人引入社会资金等方式解决棚改资金问题，采取货币化安置、以购代建等方式解决安置难题。如今，南宁市已获得国开行专项贷款额度达242.8亿元，贷款额度位居全区各市首位，并完成棚户区改造共计32395户，投资82.85亿元。

关键词路桥建设

邕江上年年有新大桥通车

昨日下午，在良庆大桥施工现场，记者看到，两座主塔高高耸立在江面，连接主塔的主缆已经施工完成，目前正在架设吊杆。据中铁十八局集团有限公司计划部部长王涛介绍，钢箱梁已经施工完成正在运送途中，大桥预计将在下月初进行主梁的架设。

一座新跨江大桥呼之欲出。良庆大桥建成后，将连通凤岭南路、枫林路延长线，直达南宁火车东站，为五象新区和东站片区架起快速通道。

据悉，“十二五”期间，南宁市通过增大财政投入及多渠道引入社会资金，大幅增加城建投资，连续几年城建完成投资均超过200亿元，2014年更是达297.2亿元，同比增长34.5%，创历史新高。

在桥梁建设方面，近几年，南宁市凌铁大桥、五象大桥、英华大桥、西明大桥、大冲邕江特大桥等跨邕江大桥，以及快环沿线、五象大道等城市主干道上的多座立交桥相继建成，良庆大桥、青山大桥等在建跨江大桥也正在加快推进。这些桥梁的建设，加强了老城区与五象新区、江南区的联系，极大方便了市民出行。

同时，全市道路交通网更趋完善。机场高速路延长线及邕武、南梧、友谊等城市大道建成，中心城区与县区的距离进一步拉近；外东环建成通车，火车东站片区、五象新区、相思湖新区等路网相继建成，城市发展空间不断扩大；长堽路、枫林路等部分断头路打通，中心城区道路网络不断完善。